Produk Terkini
Hubungi Kami
- Daerah Baishiyi Jiulongpo, Zon-teknologi tinggi, Chongqing, China.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8971398420 Pemasangan Silinder Roda Brek Belakang LH Untuk ISUZU NHR NKR NLR ELF NMS JMC Kaiyun
Pemasangan silinder roda brek belakang ganti terus LH (sebelah kiri) untuk ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC dan lampu Kaiyun-trak tugas rujukan silang OE: 8941281431, 8941281432, 8941281432, 8941281433, 8941281433 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0LH (Tangan Kiri) sisi – Kualiti penggunaan gandar belakang Dram I Z (Tangan kiri) Paras brek gandar China I Kualiti / Kualiti Aftermarket Jenama Terkenal / Kualiti Aftermarket Komponen keselamatan kritikal – Mengembalikan penggerakan kasut brek yang betul dan kuasa berhentiMOQ: 1 keping
Description/kawalan
Gambaran Keseluruhan Produk
ThePemasangan Silinder Roda Brek Belakang LH (Tangan Kiri)ialah komponen kritikal sistem brek dram belakang pada trak tugas ringan-ISUZU. Silinder hidraulik ini menukarkan tekanan bendalir brek kepada daya mekanikal, menolak kasut brek terhadap dram brek untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan .
Silinder roda ini direka khusus untuksebelah kiri (LH).daripada gandar belakang dihidupkanISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC dan Kaiyunkenderaan siri – digunakan secara meluas untuk pengangkutan kargo, perkhidmatan penghantaran, armada komersial dan aplikasi komersial ringan di seluruh dunia .
Spesifikasi Produk
8973872193 Imej Takungan Bendalir Brek ISUZU
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Pemasangan Silinder Roda Brek Belakang LH / Silinder Brek Belakang Tangan Kiri / Silinder Hamba Brek |
| Nombor OE | 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0 |
| kedudukan | LH (Sebelah Kiri)– Bahagian pemandu untuk kenderaan LHD |
| Permohonan | Gandar Belakang – Sistem Brek Drum |
| Pilihan Kualiti | Kualiti ISUZU (Qingling) China / Kualiti Aftermarket Jenama Terkenal / Kualiti Aftermarket |
| Bahan Badan | Besi tuang-gred tinggi |
| Kemasan Bore | Ketepatan-diasah – Permukaan licin untuk jangka hayat pengedap |
| Bahan Piston | Aluminium atau keluli (bergantung pada tahap kualiti) |
| Bahan Meterai | EPDM atau getah suhu tinggi-(serasi bendalir brek – DOT 3, DOT 4) |
| Benang Masuk | Pemasangan talian brek standard (spesifikasi OEM ISUZU) |
| Skru Pendarah | Termasuk – 8mm atau 10mm (spesifikasi OEM) |
| Jenis Pemasangan | Lekap bebibir 2 bolt pada plat belakang |
| Model yang Serasi | ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC, Kaiyun (lihat jadual pemasangan) |
| Kod H/S | 8708309900 |
| Tempat Asal | China |
| MOQ | 1 keping |
| Waranti | 1 Tahun |
Bahagian Sistem Bahagian Brek Dram ISUZU
Brek dram menggunakan geseran antara kasut brek dan dram berputar untuk memberhentikan atau memperlahankan kenderaan. Berikut ialah pecahan komponen utama dan fungsinya:
1. Tuas Pelaras• Melaraskan kasut brek secara automatik semasa dipakai untuk mengekalkan jarak optimum dan prestasi brek yang konsisten.
2. Kasut Brek• Sandaran logam melengkung yang menekan dram untuk mencipta geseran apabila brek digunakan, memperlahankan atau memberhentikan roda.
3. Pelapik Brek• Bahan geseran-tinggi yang dipasang pada kasut brek yang menyentuh dram dan menyerap haba untuk memberikan geseran yang diperlukan untuk brek.
4. Sauh• Titik pegun yang menyokong kasut brek apabila tidak digunakan, memastikan ia kekal dijajar dengan betul.
5. Plat Belakang• Plat logam yang menyokong pemasangan brek dram dan melindungi komponen dalaman daripada kotoran dan serpihan.
6. Tuas Letak Kereta• Memasukkan kasut brek pada dram apabila brek letak kereta dikenakan, menahan kenderaan tidak bergerak.
7. Silinder Roda• Mengandungi omboh yang, apabila diaktifkan oleh bendalir brek hidraulik, menolak kasut brek ke luar untuk memasukkan dram.
8. Spring• Menarik kasut brek kembali ke kedudukan rehatnya selepas pedal brek dilepaskan, mengelakkan seretan yang tidak perlu.
9. Spring Pegang Kasut• Memastikan kasut brek ke plat belakang, memastikan operasi lancar tanpa beralih.
10. Tahan Pin• Sistem pin-dan-klip yang mengikat kasut brek pada plat belakang, memastikan ia berada di tempatnya dengan selamat semasa operasi.
Produk Berkaitan
Lebih Banyak Bahagian Berkaitan Yang Anda Mungkin Perlukan
| Bahagian | Nombor OEM (Lazim) | Tujuan |
|---|---|---|
| Silinder Roda Brek Belakang RH | Macam-macam | Silinder sebelah kanan – Hubungi kami untuk ketersediaan |
| Kasut Brek (Belakang) | Macam-macam | Bahan geseran untuk brek |
| Dram Brek (Belakang) | Macam-macam | Permukaan geseran berputar |
| Kit Perkakasan Brek | Macam-macam | Spring, pin, penahan untuk pemasangan kasut brek |
| Talian Brek / Hos | Macam-macam | Memindahkan bendalir ke silinder roda |
Tandakan Takungan Brek Anda Perlu Diganti
| simptom | Perkara yang Anda Mungkin Perhatikan | Apa Maksudnya |
|---|---|---|
| Cecair brek bocor dari roda belakang | Cecair menitis dari dalam drum brek atau mengalir ke bawah tayar/plat belakang | Kegagalan pengedap dalaman – Bendalir brek terlepas melepasi omboh |
| Paras cecair brek rendah (takungan) | Keperluan berulang untuk menambah cecair brek tanpa kebocoran silinder induk yang kelihatan | Kehilangan bendalir melalui satu atau lebih silinder roda |
| Pedal brek span atau tenggelam | Pedal terasa lembut, perlahan-lahan tenggelam ke arah lantai di bawah tekanan yang stabil | Udara dalam sistem brek akibat kehilangan bendalir atau pintasan silinder dalaman |
| Prestasi brek berkurangan | Kenderaan mengambil masa lebih lama untuk berhenti – Brek terasa lemah | Satu atau lebih silinder roda tidak menggunakan daya penuh |
| Kenderaan menarik ke satu sisi apabila membrek | Stereng ditarik ke kiri atau kanan semasa brek | Daya brek tidak sekata antara roda kiri dan kanan |
| Brek belakang ambil atau seret | Kenderaan terasa seperti brek digunakan separa – Penjimatan bahan api | Omboh dirampas atau melekat pada lubang silinder |
| Cecair brek boleh dilihat pada plat belakang atau dram | Penampilan basah atau menitis pada plat belakang brek belakang | Kebocoran luaran yang aktif memerlukan penggantian segera |
| Mengisar atau mengikis bunyi semasa brek | Bunyi luar biasa dari roda belakang | Kasut brek tercemar atau logam-ke-sentuhan logam akibat kebocoran bendalir |
Apabila silinder roda gagal disebabkan oleh kakisan dalaman, kemerosotan pengedap, atau rampasan omboh, prestasi brek terjejas teruk. Gejala biasa termasuk kebocoran cecair brek, pedal brek span atau tenggelam, brek tidak sekata, kuasa berhenti berkurangan dan kegagalan brek sepenuhnya pada satu roda .
Menggantikan silinder roda yang gagal dengan unit-berkualiti tinggi memulihkan fungsi brek yang betul, memastikan brek seimbang antara roda kiri dan kanan serta mengekalkan pengendalian kenderaan yang selamat.
Di kedai kami, anda boleh memilih daripada 3 tahap kualiti – Kualiti ISUZU (Qingling) China / Kualiti Aftermarket Jenama Terkenal / Kualiti Aftermarket.
Pembungkusan & Penghantaran
| item | Butiran |
|---|---|
| Pembungkusan | Pembungkusan neutral (standard) atau keperluan pelanggan |
| MOQ | 1 keping |
| Kaedah Penghantaran | Ekspres (DHL/FedEx), Pengangkutan Laut, Pengangkutan Udara |
| Masa Penghantaran | 1–8 hari bekerja |
| Penghantaran Seluruh Dunia | ya |
| Kaedah Pembayaran | TT, PayPal, Western Union, Jaminan Perdagangan |
Mengapa Memilih Kami?
29 Tahun Sehenti-Bekalan untuk Model Isuzu Penuh
Dengan pengalaman hampir tiga dekad, kami ialah pembekal-sehenti berdedikasi untuk semua model trak Isuzu. Daripada NHR-tugas ringan kepada NQR tugasan-berat, kami mempunyai bahagian yang anda perlukan, apabila anda memerlukannya.
Tiga Tahap Kualiti – Satu Pilihan Mudah
Kami menawarkan Kualiti Aftermarket, Jenama Terkenal dan China ISUZU (Qingling) pada satu halaman. Bandingkan dan pilih pilihan yang paling sesuai dengan bajet dan keperluan kebolehpercayaan anda tanpa mencari berbilang pembekal.
Kualiti ISUZU (Qingling) China – OEM-Tahap pada Harga Bersaing
Komponen gred-kilang yang dihasilkan untuk memenuhi spesifikasi asal ISUZU. Ketepatan-lubang bermesin, pengedap-berkualiti tinggi dan kemasan kalis kakisan-memberikan nilai terbaik untuk armada dan kedai pembaikan.
Kualiti Aftermarket Jenama Terkenal – Kebolehpercayaan Maksimum
Silinder roda premium daripada jenama brek yang diiktiraf di peringkat global seperti TRW, Bosch dan Aisin. Bahan pengedap unggul, ketepatan-silinder yang diasah dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan untuk keselamatan-aplikasi kritikal.
Semua Silinder Mempunyai Binaan Besi Tuang Tahan Lama
Setiap silinder roda dibina dengan-besi tuang kalis kakisan, lubang terasah-tepat untuk pergerakan omboh yang lancar, pengedap getah-berkualiti tinggi, skru bleeder dan but habuk pelindung untuk jangka hayat perkhidmatan yang lebih lama.
MOQ Rendah & Penghantaran Global Pantas
Pesan hanya sehelai atau ratusan - kami memenuhi semua keperluan. Pilihan penghantaran pantas dihantar dalam masa 1 hingga 8 hari bekerja di seluruh dunia, disokong oleh jaminan-setahun penuh.
Diskaun Pukal untuk Armada, Kedai & Pengedar
Kami menawarkan harga borong yang menarik untuk kuantiti yang lebih besar. Pasukan sokongan berdedikasi kami sentiasa tersedia untuk membantu dengan pemasangan, pemasangan atau sebarang soalan lain.
Soalan Lazim
Pembekal alat ganti trak Isuzu sehenti-dari China,Fokus pada jualan alat ganti ISUZU selama 29 tahun.
alamat kami
Daerah Baishiyi Jiulongpo, Zon-teknologi tinggi, Chongqing, China.
Nombor Telefon/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-mel
ZCMisuzu@guanglian99.com
Cool tags: 8971398420 pemasangan silinder roda brek belakang lh untuk isuzu nhr nkr nlr elf nms jmc kaiyun, China, pembekal, borong, harga, pukal, diskaun, untuk dijual, dibuat di China, Kasut brek trak 700P, Kit Kasut Brek 5878316930, Pad brek CXZ FXZ, Pad Brek Isuzu, Kasut brek NPR, kasut brek trak
Anda mungkin juga berminat
