Penapis Bahan Api Utama Untuk ISUZU ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS 8981941190 5876150240 8941287740

 

Nombor Bahagian ISUZU: 8981941190 5876150240 8941287740 8-98194119-0 5-87615024-0 8-94128774-0

Nama Bahagian: Penapis Bahan Api Utama /KIT ELEMEN; PENAPIS BAHAN api/Penapis Bahan Api/Minyak-pemisah air

Model Lori Sesuai Untuk:untuk ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS

Enjin: 4JB1T/4JH1/RZ4E

kedudukan:dipasang berhampiran tangki minyak enjin/frame

Fungsi:penapisan kasar pertama/pemisahan air yang cekap/penghantaran bahan api yang stabil/melindungi pam angkat bahan api

Sistem:Sistem enjin

Saiz: Seperti gambar yang ditunjukkan

MOQ: 1 Keping

Tempat Asal:China

Kualiti:Kualiti BVP, kualiti ISUZU Jepun, kualiti selepas pasaran

warna:Seperti gambar yang ditunjukkan

Pembungkusan: kotak neutral , kotak warna, pakej jenama pelanggan, pakej asal ISUZU

Penghantaran:Melalui Ekspres, Melalui Laut, Melalui Udara

Masa Penghantaran:1-8 hari bekerja

Penghantaran:Penghantaran ke seluruh dunia

Bayaran:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Waranti:1 Tahun

 

 

 

                       

                           

 

 

 

 

 

 

 

Dalam sistem enjin diesel, Penapis Bahan Api Utama (juga dikenali sebagai pemisah air bahan api) ialah barisan pertahanan pertama sebelum bahan api memasuki enjin. Tanggungjawab terasnya ialah "penapisan kasar" dan "pemisahan air-minyak". Fungsi utamanya ialah untukmembuang bahan cemar pukal dan, yang paling penting, airdaripada bahan api sebelum ia mencapai komponen hiliran. tumpuannya padapenapisan kasar bahan api dieseldanpengasingan air yang cekap, berfungsi sebagai penghalang perlindungan awal untuk keseluruhan sistem bekalan bahan api.

 

Fungsi khusus adalah seperti berikut:

 

1. Penapisan Kasar (Penyingkiran Zarah Besar)

Penapis utama direka untuk menangkap bahan cemar yang lebih besar seperti karat, pasir, kotoran dan sedimen daripada tangki bahan api.

Perlindungan:Ia menghalang zarah besar ini daripada mencapai dan menyumbatPenapis Sekunder/Halus, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan sistem penapisan.

 

2. Pengasingan Air (Fungsi Kritikal)

Ini adalahperanan paling pentingdaripada penapis utama. Bahan api diesel selalunya mengandungi air akibat pemeluwapan atau tangki simpanan yang tercemar.

pemendapan:Menggunakan perbezaan ketumpatan antara bahan api dan air, ia memisahkan titisan air dan mengumpulnya dalam mangkuk jernih di bahagian bawah.

Mencegah hakisan:Ia menghalang air daripada memasuki-sistem common rail bertekanan tinggi, di mana lembapan boleh menyebabkan penyuntik berkarat, haus, malah "tip-bertiup" (kerosakan letupan).

 

3. Perlindungan Pam Lif Bahan Api

Penapis utama biasanya dipasang di antara tangki bahan api dan pam angkat bahan api (pam tekanan-rendah).

Pengurangan Pakai:Ia melindungi komponen dalaman pam daripada kerosakan yang melelas, memastikan aliran bahan api yang stabil ke sistem-tekanan tinggi.

 

4. Pra{1}}Pemanasan Bahan Api (Ciri Pilihan)

Beberapa penapis utama lanjutan (seperti daripada Parker Racor) termasuk pemanas bersepadu.

Anti-Gelling:Dalam iklim sejuk, ia menghalang lilin parafin dalam diesel daripada mengkristal dan menyumbat garisan, memastikan permulaan sejuk yang lancar.

 

 

 

 

 

• Perlindungan Sistem:Ia melindungi keseluruhan sistem bahan api hiliran-terutamanyapam tekanan tinggi-dan penyuntik-dengan mengendalikan beban pencemaran yang paling berat.

 

• Air adalah Musuh Pertama:Air dalam diesel menyebabkan kerosakan besar kepada bahagian-ketepatan yang sesuai yang bergantung pada bahan api untuk pelinciran. Penapis utama adalah garis pertahanan utama terhadapnya.

 

• Penunjuk Penyelenggaraan:Mangkuk atau sensor lutsinarnya membolehkanpemeriksaan visualpengumpulan air, menandakan keperluan untuk saliran atau penggantian.

 

 

 

 

item	Penapis Bahan Api Utama / Pemisah Air	Penapis Bahan Api Sekunder (Halus).
Fungsi Utama	Alih keluarAIRdanzarah besar	Alih keluarZarah HALUS(2-10 mikron)
Penilaian Penapisan	Lebih kasar (cth, 10-30 mikron)	Lebih halus (cth, 2-10 mikron)
Ciri Utama	Injap longkang atau sensoruntuk air	Kertas/media sintetik berkecekapan tinggi-tinggi
Melindungi	Pam pemindahan bahan api, penapis sekunder	Pam & penyuntik tekanan tinggi-

 

 

 

 

 

1.Sebagai salah satu pembekal alat ganti trak ISUZU terbesar di China dengan pengalaman selama 29 tahun dan 5000+ rakan kongsi pembekal, kami menyediakan produk penapis pada-harga terus kilang dengan-perkhidmatan sehenti, kesesuaian sempurna dan berbilang gred kualiti.

 

2.Julat penapis kami termasuk-penapis pemisah air minyak, penapis bahan api, penapis udara, penapis minyak, dsb., dengan pilihan kualiti yang boleh disesuaikan: BVP Asal (Bahagian Nilai Terbaik), kualiti ISUZU Jepun dan-kualiti terkenal selepas-pasaran (cth, penapis PINGYUAN) .

 

3. Semua penapis kami memenuhi sepenuhnya keperluan tinggi sistem bekalan bahan api trak ISUZU untuk kecekapan dan ketahanan penapisan.

 

4. Pasukan jualan profesional kami menawarkan sokongan penuh untuk mana-mana sumber alat ganti ISUZU atau pertanyaan pengetahuan produk.

 

5.Kami menyokong penghantaran ke seluruh dunia, menerima pesanan-kuantiti kecil dan memberikan harga berperingkat dengan diskaun yang lebih tinggi untuk volum yang lebih besar.

 

6. Setiap kumpulan penapis bahan api utama menjalani pemeriksaan kilang yang ketat (kecekapan penapisan, prestasi pengasingan air, rintangan tekanan, prestasi pengedap, dll.) untuk memastikan produk rosak sifar meninggalkan kilang. Kami menggunakan-bahan mentah gred tinggi untuk semua komponen utama.

 

 

 

 

 

 

S1: Apakah perbezaan antara penapis bahan api halus dan penapis bahan api utama?

A1: Sebagaipautan penapisan kedua dan terakhirdaripada sistem bekalan bahan api, penapis halus dipasangdi sebelah badan enjin(berhampiran pam/penyuntik bahan api) dengan ketepatan penapisan tinggi 3-5μm, menyingkirkan-kekotoran mikro, koloid dan air sisa dalam diesel. Penapis utama (pemisah minyak-air) biasanya dipasang berhampiran tangki/bingkai bahan api, dengan ketepatan yang lebih rendah (10-20μm) untuk menapis zarah besar dan mengasingkan kebanyakan air dalam diesel. Kedua-duanya amat diperlukan untuk sistem bekalan bahan api.

 

S2: Apakah gred kualiti Penapis Bahan Api Utama ini yang boleh anda bekalkan?

A2:Kualiti BVP (Best Value Parts) asal: Piawaian-padanan kilang, mematuhi sepenuhnya-keperluan penggantian selepas jualan ISUZU untuk penapisan dan pengasingan air;Kualiti ISUZU Jepun: Gred premium dengan media penapis hidrofobik yang diimport, kecekapan pengasingan air yang lebih tinggi dan hayat perkhidmatan yang lebih lama untuk-keadaan kerja tugas berat;Terkenal selepas-kualiti pasaran (cth, PINGYUAN): Pilihan kos-berkesan dengan prestasi penapisan kasar yang stabil, sesuai untuk penyelenggaraan harian biasa dan bekalan selepas-jualan pukal.

 

S3: Apakah masalah yang akan berlaku jika Penapis Bahan Api Utama tidak diganti dalam masa?

A3:Thekitaran penggantian yang disyorkanialah10,000-15,000 kmatau 6 bulan (yang mana dahulu) di bawah jalan biasa dan keadaan kerja. Untuk keadaan kerja yang teruk (seperti jalan berdebu, diesel berkualiti rendah, beban berat untuk masa yang lama), adalah disyorkan untuk memendekkan kitaran penggantian kepada 5,000-8,000 km untuk memastikan kecekapan penapisan.

 

S4: Bolehkah penapis ini digunakan untuk model ISUZU lain selain yang disenaraikan?

A4:Penggunaan tertunggak akan menyebabkan teras penapis tersumbat atau kegagalan pengasingan air, yang membawa kepada: ① Bekalan diesel tidak mencukupi, mengakibatkan enjin ISUZU lemah kuasa, melahu tidak stabil dan penggunaan bahan api meningkat; ② Kekotoran/air yang tidak ditapis memasuki penapis bahan api halus dan komponen suntikan ketepatan, mempercepatkan haus dan tersumbatnya, meningkatkan kos penyelenggaraan; ③ Kes yang teruk: enjin tidak berfungsi, mati atau kerosakan kekal pada sistem suntikan bahan api.

 

S5:Adakah anda menerima pesanan kuantiti-yang kecil untuk penapis ini? Bagaimana dengan penghantaran?

J5:Kami amat mengalu-alukan-perintah percubaan kuantiti kecil dan sokonganpenetapan harga berperingkat dengan peningkatan diskaun untuk jumlah pembelian yang lebih besar. Kami menyediakan matang dan boleh dipercayaiperkhidmatan penghantaran di seluruh duniadengan rakan kongsi logistik yang stabil, memastikan penghantaran pesanan anda tepat pada masanya dan selamat ke mana-mana destinasi di seluruh dunia.

 

S6:Bolehkah anda menyediakan-perolehan sehenti untuk penapis sistem bahan api ISUZU?

A6: Ya. Dengan pengalaman selama 29 tahun dalam pembekalan alat ganti trak ISUZU dan 5000+ rakan kongsi pembekal, kami menyokong-perolehan sehenti semua penapis sistem bahan api ISUZU (penapis bahan api utama, penapis bahan api halus/sekunder, minyak-penapis pemisah air) dan penapis lain (penapis udara, penapis minyak). Kami juga boleh memadankan nombor bahagian OE yang sepadan untuk anda dan memberikan panduan padanan produk profesional.

 

 

Bersedia untuk Menentukan Penapis Anda?
Hubungi pasukan kami dengan nombor bahagian OEM, VIN atau butiran armada anda untuk mendapatkan cadangan yang tepat.

 

E-mel: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Telefon/WeChat: +8617383152089

 

Hubungi sekarang

 

 

Cool tags: penapis bahan api utama untuk isuzu isuzu nkr nlr nmr npr qkr tfr tfs ucr ucs 8981941190 5876150240 8941287740, China, pembekal, borong, harga, pukal, diskaun, untuk dijual, dibuat di China, Pam Minyak 4HF1, Pam bahan api 6hk1, pam diesel isuzu, pam penyuntik isuzu, pam bahan api isuzu npr, pam minyak isuzu